Мой сайт
Меню сайта
Категории раздела
Мои статьи [29]
CINEMA [0]
MOVIE [0]
FILM [0]
PROGRMS [0]
NEWS [0]
WINDOWS [0]
CAR [0]
AUTO [0]
MOTO [0]
LUSTINESS [0]
MEDICINE [0]
F1 [0]
SPORT [0]
FOOTBALL [0]
HOCKEY [0]
NASCAR [0]
CLAMUR [0]
ФУТБОЛ [0]
ХОККЕЙ [0]
Мобильные телефоны [1]
SHOW BUSINESS [1]
GAME [1]
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Индекс цитирования
Главная » Статьи » Мои статьи

S 500 PLUG-IN HYBRID.

S 500 PLUG-IN HYBRID.
Во-первых гибридных со звездой начинается.

Расход топлива комбинированный: 2.8 л / 100 км;

совокупные выбросы CO₂: 65 г / км;

Потребляемая мощность взвешенный: 13,5 кВт / 100 км *.

¹ С июля 2015 года с новым обозначением модели: S 500 E

Mercedes-Benz
Транспорт
Легковые автомобили
S-класса
S 500 гибридных.
Веха.

S 500 гибридных смесей ультрасовременный конфигурацию гибридного привода с уникальными инновациями и роскошным оборудованием и назначений в S-Class. Роскошный салон с длинной колесной базой впечатляет уникальной динамичности и эффективности.

Благодаря стандартной до входа климат-контроль также предлагает уникальный климат комфорт. В сентябре первый сертифицированный трехлитровый седан класса люкс в мире будут прибывать на дилерам - дальнейшее вехой на пути к безэмиссионной мобильности.
После S 400 HYBRID и S 300 BlueTEC HYBRID S 500 гибридных является третье гибридная модель в новом S-классе.
Самая высокая эффективность.

"Новый S 500 гибридных предлагает нашим клиентам весь спектр инноваций, которые делают наш новый S-класс настолько успешным, и благодаря своей продуманной стратегии работы обеспечивает выдающуюся удовольствие от вождения и динамизм в сочетании с высокой эффективностью. Кроме того, она позволяет полностью без вредных выбросов вождения на срок до 33 км ", говорит Ола Källenius, исполнительный вице-президент по продажам в Mercedes-Benz Cars.

 

"S 500 гибридных является первый роскошный седан с исполнением V8, и расход топлива в компактной модели. Большой проблемой в это перевести высокую эффективность в превосходной производительности.

 

 
 
S 500 гибридных является первый роскошный седан с исполнением V8, и расход топлива в компактной модели.

В этом отношении есть очень интересная параллель с нашей успешной Формула 1 гоночный автомобиль, который также имеет турбированный двигатель V6 и гибридным приводом, говорит д-р Томас Вебер, член Daimler AG Исполнительный совет отвечает за корпоративную исследований и Mercedes Разработка -Benz Автомобили.
Mercedes-Benz S 500 гибридных спринт в 5,2 секунды от 0 до 100 км / ч и может проехать до 33 километров чисто электрически.
Выдающаяся производительность, Intelligent Drive.

Mercedes-Benz S 500 гибридных предлагает системы вывода 325 кВт и 650 ньютон метров крутящего момента, и всего 5,2 секунды разгоняется от 0 до 100 км / ч и может проехать до 33 километров чисто электрически. Сертифицирована потребление 2,8 л / 100 км, что соответствует 65 г выбросов CO₂ / км. Основные элементы этого впечатляющего выхода являются V6 битурбо и умный гибридный привод.

После S 400 HYBRID и S 300 BlueTEC HYBRID S 500 гибридных является третье гибридная модель в новом S-Class. Его новая высоковольтная литий-ионный аккумулятор может заряжаться извне с помощью зарядной розетки в правой части заднего бампера.
Дальновидным управления энергией.

Поднимитесь, начните, отогнать и, а также образцовой эффективностью, по запросу опыт через Kickdown специального ускорения электродвигателя - это, как легко гибрид вождение с новым S 500 PLUG-IN HYBRID есть. Для повседневного использования в он движется с такой же легкостью, как и любой другой автоматической машине передачи.

 

На фоне дальновидность системы энергоменеджмента автоматически выбирает идеальное сочетание двигателя внутреннего сгорания и электронной машины и таким образом не только адаптируется его стратегию в зависимости от состояния нагрузки батареи; он также предусмотрительно регулирует его в соответствии с трафиком или маршрута. Но кто хочет и может вмешаться вручную и с помощью четырех режимов и трех режимов передачи регулируют гибрид Interplay себя.

 
Предусмотрительным системы энергоменеджмента автоматически выбирает идеальное сочетание двигателя внутреннего сгорания и электронной машины.

Вот то, что известно как тактильной педали акселератора поставляет драйвер с обратной связью на точки включения двигателя внутреннего сгорания или сигналов с помощью двойного импульса, когда они должны принять их ногу с педали акселератора для парусного спорта и выздоравливал. Поток энергии показан во всех рабочих режимах на приборной панели и в центральном дисплее.
Категория: Мои статьи | Добавил: l1game1xp1 (09.08.2015)
Просмотров: 274 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
Вход на сайт
Поиск
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • База знаний uCoz